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　　9月18日，国内成品油调价窗口开启。国家发改委通知，根据近期国际市场油价变化情况，按照现行成品油价格形成机制，自2019年9月18日24时起，国内汽、柴油价格（标准品，下同）每吨均提高125元。调价落地后，兰州92号汽油每升涨至6.63元，95号汽油每升涨至7.09元，98号汽油每升涨至7.53元，0号柴油每升涨至6.27元。下一轮调价窗口将于10月8日24时开启。

 

　　本计价周期前中段，国际油价呈现先涨后跌态势，但整体走势较稳，油价整体波动位于55美元/桶上方。然而受市场黑天鹅事件影响，16日当天国际油价直接暴涨，涨幅拉高逾14%，创30多年来百分比涨幅。尽管之后回吐溢价，但本周期尾声国际油价依然位于高位，受此影响，国内参考的原油变化率由开始的负值转正后呈现上涨趋势。

 

　　9月18日24时，国内油价上调落实，本年度国内成品油零售限价已经历19次调整，其中11次上调，6次下调，2次搁浅。涨跌互抵后，汽油累计上调幅度达365元/吨，柴油累计上调幅度达370元/吨，折合成升价，92号汽油累计上调0.39元，0号柴油累计上调0.42元。

 

 

　　本次调价政策落地后，油箱容量在50升的家用轿车，加满一箱92号汽油将较之前多花5元，出行成本增加。以月跑2000公里，百公里油耗在8升的小型私家车为例，到下次调价窗口开启（10月8日24时）之前的半个月时间内，消费者用油成本将增加8元左右。物流行业支出成本出现上涨，以月跑10000公里，百公里油耗在38升的斯太尔重型卡车为例，未来半个月内，单辆车的燃油成本将增加209元左右。

 

　　专业人士认为：下一轮原油变化率将于正值开端，成品油零售限价初期存上调预期。但后期来看，沙特事件到目前为止所带来的地缘利多已经消化完毕，恐慌情绪也已消退，国际油价或开始提前回吐溢价。但若无意外发生，油价会继续回吐溢价并跌至一个合理价位后恢复冷静。因比，短期内原油价格持续下滑将或呈大概率事件。后期，随着原油的下跌，变化率或正值收窄直至转负，成品油零售限价存在下调或搁浅可能。

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